
Xăng RON 95 vượt 34.000 đồng/lít, giá nhiên liệu tiếp tục leo thang
Theo đó, xăng RON 95-III đã vượt mốc 33.800 đồng/lít, trong khi nhiều mặt hàng nhiên liệu khác cũng đồng loạt tăng giá.
Giá cụ thể tại Vùng 1 và Vùng 2
Tại Vùng 1 (bao gồm TP.HCM và các đô thị lớn), giá bán lẻ được niêm yết như sau:
RON 95-V: 34.240 đồng/lít
RON 95-III: 33.840 đồng/lít
E10 RON 95-III: 31.420 đồng/lít
E5 RON 92-II: 30.110 đồng/lít
Dầu DO 0,001S-V: 39.860 đồng/lít
Dầu DO 0,05S-II: 39.660 đồng/lít
Dầu hỏa: 40.450 đồng/lít
Trong khi đó, tại Vùng 2, giá cao hơn khoảng 600–800 đồng/lít:
RON 95-V: 34.920 đồng/lít
RON 95-III: 34.510 đồng/lít
E10 RON 95-III: 32.040 đồng/lít
E5 RON 92-II: 30.710 đồng/lít
Dầu DO 0,001S-V: 40.650 đồng/lít
Dầu DO 0,05S-II: 40.450 đồng/lít
Dầu hỏa: 41.250 đồng/lít
Giá tăng mạnh dù đã có biện pháp kìm đà
Đáng chú ý, cơ quan điều hành vẫn tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn giá nhằm hạn chế mức tăng. Tuy nhiên, trước áp lực lớn từ thị trường thế giới, giá bán lẻ trong nước vẫn phải điều chỉnh theo xu hướng đi lên.
Diễn biến này cho thấy các công cụ điều tiết hiện tại chỉ có thể làm “chậm lại” đà tăng, thay vì đảo chiều xu hướng.
Áp lực từ thị trường quốc tế
Theo nhận định của giới chuyên môn, nguyên nhân chính khiến giá xăng dầu trong nước tăng mạnh là do giá dầu thô thế giới duy trì ở mức cao trong thời gian qua.
Nguồn cung chưa thực sự ổn định trong khi nhu cầu phục hồi đã khiến giá năng lượng toàn cầu chịu nhiều biến động, từ đó tác động trực tiếp đến giá bán lẻ trong nước.
Lo ngại tác động lan rộng
Việc giá xăng dầu tiếp tục tăng được dự báo sẽ kéo theo chi phí vận tải và sản xuất tăng theo, tạo áp lực lên giá hàng hóa và đời sống người dân.
Trong bối cảnh đó, các giải pháp như điều chỉnh thuế, phí hoặc tiếp tục sử dụng Quỹ bình ổn được kỳ vọng sẽ góp phần giảm bớt tác động trong các kỳ điều hành tới.
