- Tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội), đông đảo người dân đã có dịp tận mắt chứng kiến nhiều hiện vật gắn liền với lịch sử ngành hàng không Việt Nam. Trong đó, nổi bật và gây nhiều xúc động chính là chiếc chuyên cơ IL-14 số hiệu VN-C482, từng nhiều lần chở Chủ tịch Hồ Chí Minh cùng lãnh đạo Đảng, Nhà nước đi công tác trong và ngoài nước trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, cứu nước.
Nằm trong phân khu “Khát vọng bầu trời” của Triển lãm “80 năm hành trình Độc lập – Tự do – Hạnh phúc”, gần 10 máy bay và trực thăng đã được trưng bày trên diện tích khoảng 10.000m2. Không gian triển lãm tái hiện một hành trình bay hoàn chỉnh, từ khâu làm thủ tục, kiểm tra an ninh, lên tàu bay cho đến khi vào nhà ga. Cùng với đó, nhiều công nghệ hàng không hiện đại cũng được giới thiệu, thể hiện sự phát triển không ngừng của ngành hàng không Việt Nam.
Chiếc IL-14 VN-C482 không chỉ là một hiện vật lịch sử mà còn là chứng tích thiêng liêng, gợi nhớ đến hình ảnh vị lãnh tụ kính yêu của dân tộc. Trước chuyên cơ đặc biệt này, nhiều người dân đã bày tỏ niềm xúc động sâu sắc. Một người dân đến từ Hà Nội chia sẻ rằng, khi nhìn thấy chiếc máy bay, chị như cảm nhận được hình bóng của Bác Hồ – vị lãnh tụ vĩ đại, từ đó càng thêm tự hào và biết ơn về những cống hiến to lớn mà Người đã dành cho dân tộc. Một người dân khác từ Ninh Bình cho rằng đây là cơ hội để tiếp cận trực tiếp những tư liệu lịch sử vô giá, từ đó thôi thúc thế hệ hôm nay sống, làm việc và cống hiến nhiều hơn, xứng đáng với sự hy sinh của Bác và các thế hệ cha anh.
Về thông số kỹ thuật, IL-14 có chiều dài thân 22,31m, sải cánh 31,7m, trang bị hai động cơ tuabin cánh quạt, đạt tốc độ tối đa 415 km/giờ, trần bay 6.500m, tầm bay 1.700km, chở được từ 26 đến 36 hành khách. Điểm đáng chú ý là loại máy bay này không có radar hay thiết bị hỗ trợ hạ cánh, toàn bộ quá trình điều khiển dựa hoàn toàn vào kỹ năng và bản lĩnh của phi công. Điều này càng khẳng định sự xuất sắc, dũng cảm của Đội bay IL-14 thuộc Trung đoàn 919 trong những năm tháng ác liệt của chiến tranh bảo vệ Tổ quốc.
Nội thất IL-14 VN-C482 cũng mang tính đặc biệt, được thiết kế riêng để phục vụ các chuyến công tác của lãnh đạo. Bên trong có một giường kích thước 1,2m, một bàn làm việc cùng ghế ngồi, phía sau là khu vệ sinh và bồn rửa mặt. Sàn máy bay được trải thảm, bảo đảm tiện nghi cho những hành trình dài ngày.
Trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, Đội bay IL-14 thuộc Trung đoàn Không quân vận tải 919 từng có tới 13 chiếc, thực hiện hàng loạt chuyến bay vận tải hành khách, hàng hóa, góp phần khôi phục kinh tế miền Bắc, phục vụ các nhiệm vụ quốc tế, huấn luyện, vận tải quân sự và tham gia chiến đấu. Sau ngày đất nước thống nhất, IL-14 tiếp tục gắn bó với công cuộc phát triển kinh tế và tham gia phục vụ chiến trường biên giới Tây Nam. Đến năm 1981, sau khi hoàn thành sứ mệnh lịch sử, đội bay IL-14 chính thức ngừng hoạt động. Chiếc VN-C482 hiện nay được trưng bày tại Bảo tàng Hàng không, trở thành minh chứng sống động về một thời kỳ lịch sử hào hùng của dân tộc.
Việc đưa các loại máy bay tiêu biểu, tượng trưng cho quá khứ, hiện tại và tương lai đến trưng bày tại triển lãm không chỉ mang ý nghĩa giới thiệu những thành tựu nổi bật của ngành hàng không Việt Nam, mà còn tái hiện sinh động chặng đường phát triển của Hàng không Việt Nam đúng như tên gọi “Khát vọng bầu trời”.